Averías y accidentes

1. 1No añadas peligroDetente de forma que no crees un nuevo peligro y hazte una idea de conjunto antes de actuar.
2. 2Protege la circulaciónRestablece o mantén la seguridad; señaliza el vehículo, la carga o el obstáculo y evita que la situación empeore.
3. 3Auxilia y avisaPresta el auxilio adecuado y recaba asistencia sanitaria. Avisa a la autoridad cuando haya una persona aparentemente herida o muerta.
4. 4Identifica y colaboraFacilita tu identidad y, si te los piden, los datos del vehículo. Conserva las pruebas cuando proceda y colabora con los agentes.

El deber alcanza a quien se ve implicado, a quien presencia el accidente y a quien tiene conocimiento de él. Debe auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, colaborar para evitar mayores peligros o daños, restablecer en lo posible la seguridad de la circulación y ayudar a esclarecer los hechos.

• Deber completo

  Implicado

  Cumple, en la medida de lo posible, todas las actuaciones concretas del art. 129.2.

• También actúa

  Testigo no implicado

  También debe cumplir cuanto le sea posible y le afecte, salvo que su colaboración sea manifiestamente innecesaria.

• Excepción expresa

  Agentes ya presentes

  El usuario no implicado queda exceptuado cuando la autoridad o sus agentes ya se han personado.

1. Caso 01

   Ves un siniestro y nadie ha llamado

   RGC art. 129.1 y 129.3

   →No sigues de largo: solicita auxilio y presta la colaboración que te sea posible.

2. Caso 02

   Llegas cuando ya actúan los agentes

   RGC art. 129.3

   →Si no estás implicado, no tienes que intervenir salvo que tu colaboración resulte necesaria.

El implicado debe detenerse sin crear otro peligro, valorar circunstancias y consecuencias, establecer un orden de prioridades, mantener la seguridad, auxiliar, facilitar su identidad y colaborar con la autoridad.

• «Con daños materiales puedo marcharme sin dejar datos si el otro no está.»

  Debes adoptar medidas para proporcionarle cuanto antes tu nombre y dirección.

• «Si hay un herido leve siempre es obligatorio llamar a la autoridad.»

  El Reglamento exceptúa heridas claramente leves si la seguridad está restablecida y nadie implicado lo solicita.

Si aparentemente hay una persona muerta o gravemente herida, o si se ha avisado a la autoridad, debe evitarse modificar el estado de las cosas y las huellas u otras pruebas útiles para determinar la responsabilidad.

1. Caso 01

   Una pieza bloquea el acceso sanitario

   RGC art. 129.2.c

   →Puede moverse si mantenerla perjudica la seguridad de los heridos o de la circulación: esas dos necesidades prevalecen sobre conservar la prueba.

2. Caso 02

   Hay un herido grave y la calzada ya es segura

   RGC art. 129.2.c

   →No alteres huellas ni objetos útiles para determinar responsabilidades.

Si el vehículo o su carga obstaculizan la calzada, primero se señaliza convenientemente el vehículo o el obstáculo. Después hay que retirarlo en el menor tiempo posible, sacarlo de la calzada y situarlo conforme a las normas de estacionamiento siempre que sea factible.

1. 1AdvierteSeñaliza eficazmente el obstáculo tanto de día como de noche mientras permanezca en la vía.
2. 2DespejaRetira el vehículo o la carga en el menor tiempo posible y sácala de la calzada cuando sea factible.
3. 3Si aún se mueveContinúa de inmediato con seguridad; si necesitas auxilio, abandona los carriles y ve por el arcén derecho hasta la primera salida disponible.
4. 4Si no llega a la salidaDetente en el arcén derecho o donde causes menor obstáculo a la circulación.

• «Si el coche puede avanzar despacio, debo esperar la grúa en el carril.»

  Debe continuar de inmediato y, si necesita auxilio, salir de los carriles hacia la primera salida disponible.

• «Después de un choque se rellena el parte junto a los coches.»

  Está prohibido cumplimentarlo en la plataforma de circulación; debe hacerse en un lugar seguro fuera de la vía.

Como norma general, si el vehículo no puede reemprender la marcha, los ocupantes lo abandonan siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación. Salen por el lado contrario al flujo del tráfico y no transitan ni permanecen en carriles o arcenes.

1. Caso 01

   Hay barrera y zona segura fuera de la plataforma

   RGC art. 130.3

   →Los ocupantes deben abandonar el vehículo por el lado contrario al tráfico y alcanzar ese lugar sin quedarse en carriles ni arcenes.

2. Caso 02

   Salir los expondría al tráfico

   RGC art. 130.3

   →Permanecen en el habitáculo con el cinturón abrochado.

1. 1Emergencia con el vehículo inmovilizadoApaga el motor, conecta la señal de emergencia, mantén las luces de posición y lleva el vehículo a una zona de emergencia o lo más cerca posible del borde derecho.
2. 2Pide ayudaSolicita auxilio sin demora en el poste SOS más próximo si existe y sigue sus instrucciones.
3. 3EvacúaConductor y ocupantes van rápidamente al refugio o salida más próximos sin usar la calzada si existen zonas excluidas al tráfico.
4. 4Si el vehículo aún marchaContinúa hasta la salida; si no es posible, hasta una zona reservada para emergencia.

1. Caso 01

   Incendio dentro del túnel

   RGC art. 97.3

   →Aproxima el vehículo a la derecha, apaga el motor, deja llave y puertas abiertas y evacúa hacia el refugio o salida en sentido contrario al fuego.

2. Caso 02

   Retención, no avería

   RGC art. 97.3

   →No abandones el vehículo: usa temporalmente la señal de emergencia, mantén posición, apaga el motor y deja distancia con el de delante.

• Art. 105.1

  Inmovilizado de noche

  En calzada o arcén, mantiene encendidas las luces de posición y, cuando correspondan, las de gálibo.

• Art. 105.1

  Visibilidad disminuida

  La misma obligación rige bajo las condiciones de visibilidad reducida del art. 106.

• Art. 107

  Avería irreparable del alumbrado

  Si debes circular con luz de intensidad inferior, reduce hasta poder detenerte dentro de la zona iluminada.

• Art. 89

  Obstáculo en tu camino

  Puedes ocupar el espacio del sentido contrario para rebasarlo solo después de cerciorarte de que puedes hacerlo sin peligro.

1. Caso 01

   Se apaga el alumbrado principal en ruta

   RGC art. 107

   →Si la avería es irreparable y debes seguir con alumbrado inferior, reduce a una velocidad que permita detenerte dentro de la zona iluminada.

2. Caso 02

   Un vehículo inmovilizado invade tu carril

   RGC art. 89.1

   →Solo rebásalo ocupando el sentido contrario tras comprobar que la maniobra puede hacerse sin peligro.