Carga y remolques

1. 1La prohibiciónLa Ley y el Reglamento prohíben cargar los vehículos de forma distinta a la que reglamentariamente se determine. No vale el 'a mí me cabe así'.
2. 2Dispuesta y sujetaLa carga y los accesorios usados para acondicionarla o protegerla deben ir dispuestos y, si fuera necesario, sujetos, de modo que no puedan arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.
3. 3Estabilidad y visibilidadLa carga no puede comprometer la estabilidad del vehículo ni ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios ni tus advertencias manuales.
4. 4Sin molestias evitablesNo puede producir ruido, polvo u otras molestias que puedan evitarse; y si transportas materias que produzcan polvo o puedan caer, debes cubrirlas total y eficazmente.

El art. 14 del Reglamento fija la prueba que debe pasar toda carga: dispuesta y, si fuera necesario, sujeta de forma que no pueda arrastrar, caer o desplazarse de manera peligrosa; que no comprometa la estabilidad del vehículo; que no produzca ruido, polvo u otras molestias evitables; y que no oculte luces, placas, distintivos ni las advertencias manuales del conductor.

1. Caso 01

   Unas maletas tapan la matrícula y el piloto trasero

   RGC art. 14.1.d

   →No puedes circular así: la carga no puede ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa ni las placas o distintivos obligatorios.

2. Caso 02

   Pierdes parte de la carga en la autovía y creas grave peligro

   LSV arts. 77.b y 80.1

   →Es infracción muy grave: circular con un vehículo cuya carga ha caído a la vía por su mal acondicionamiento, creando grave peligro para el resto de usuarios, se sanciona con 500 euros.

En ningún caso la longitud, anchura y altura del vehículo con su carga puede exceder de la señalada en las normas reguladoras de los vehículos ni de la fijada para la vía por la que se circule.

1. Caso 01

   Una viga indivisible rebasa inevitablemente los límites

   RGC art. 13.2

   →Necesitas una autorización complementaria de circulación: las cargas indivisibles que inevitablemente rebasen los límites solo pueden transportarse con ella, en las condiciones del anexo III del Reglamento.

2. Caso 02

   Circulas sin esa autorización y alteras la circulación

   LSV arts. 77.r y 80.1

   →Causar daños a la infraestructura de la vía o alteraciones a la circulación debidos a la masa o a las dimensiones del vehículo, sin la autorización o incumpliéndola, es infracción muy grave: 500 euros.

La regla general: la carga no sobresale de la proyección en planta del vehículo. Las excepciones son cerradas y el examen las pregunta con números.

1. Caso 01

   Llevas un armario que no se puede desmontar en tu turismo

   RGC art. 15.3

   →Es carga indivisible: puede sobresalir hasta un 15 % de la longitud del vehículo, y solo por detrás.

2. Caso 02

   Transportas tubos en un furgón de mercancías de 4 metros

   RGC art. 15.2.a

   →Al ser carga de longitud indivisible en un vehículo de 5 m o menos, puede sobresalir un tercio de la longitud por cada extremo, delante y detrás.

Toda carga que sobresalga por detrás, dentro de los límites permitidos, debe ir señalizada con la señal V-20. Además, la carga saliente debe ir resguardada en su extremidad para aminorar los efectos de un posible roce o choque, y hay que adoptar todas las precauciones para evitar daños o peligros a los demás usuarios.

• Obligatoria si sobresale por detrás

  La señal V-20

  Panel de franjas alternas rojas y blancas reflectantes. Se coloca en el extremo posterior de la carga, de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo.

• Dos paneles

  Si ocupa toda la anchura

  Se colocan transversalmente dos paneles de señalización, cada uno en un extremo de la carga, formando una geometría de V invertida.

• Luces de la carga

  De noche o con poca visibilidad

  La carga que sobresale por detrás debe ir señalizada, además, con una luz roja. Si sobresale por delante, la señalización se hace con una luz blanca.

• Carga lateral

  Si sobresale por los lados

  Cuando la extremidad lateral queda a más de 0,40 m del borde exterior de la luz de posición, de noche o con visibilidad disminuida: luz blanca y dispositivo reflectante blanco hacia adelante, luz roja y reflectante rojo hacia atrás.

1. Caso 01

   Llevas la V-20 colgada torcida sobre la carga

   RGC art. 15.6 y RGV anexo XI

   →Mal colocada: la señal debe quedar constantemente perpendicular al eje del vehículo.

2. Caso 02

   Tu carga sobresale por detrás ocupando todo el ancho del vehículo

   RGC art. 15.6

   →Necesitas dos paneles transversales, uno en cada extremo de la carga, en geometría de V invertida.

Las operaciones de carga o descarga deben llevarse a cabo fuera de la vía. Solo excepcionalmente, cuando sea inexcusable efectuarlas en ella, se admiten, y bajo condiciones estrictas.

1. 1Sin peligro ni perturbacionesSi es inexcusable cargar o descargar en la vía, hazlo sin ocasionar peligros ni perturbaciones graves al tránsito de los demás usuarios.
2. 2Respeta parada y estacionamientoCumple las normas sobre paradas y estacionamientos y, en poblado, las que dicten las autoridades municipales sobre horas y lugares adecuados.
3. 3Por el lado del bordeEfectúa la operación, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada.
4. 4Rápido y sin dejar nadaCon medios suficientes para la máxima celeridad, procurando evitar ruidos y molestias innecesarias, y sin depositar la mercancía en la calzada, el arcén ni las zonas peatonales.

• Anexo I, 20

  Remolque

  Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser remolcado por un vehículo de motor.

• 750 kg

  Remolque ligero

  Aquél cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. A efectos de esta clasificación se excluyen los agrícolas.

• Anexo I, 22

  Semirremolque

  Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, transfiriéndole una parte sustancial de su masa.

• Anexo I, 24

  Conjunto de vehículos

  Si el automóvil va acoplado a un semirremolque es un vehículo articulado; si va enganchado a un remolque, un tren de carretera.

• MMA

  Masa máxima autorizada

  La masa máxima para la utilización de un vehículo con carga en circulación por las vías públicas.

• RGC art. 12.3

  Remolque en motocicleta, vehículo de tres ruedas o ciclomotor

  Puede arrastrarse un remolque o semirremolque que no supere el 50 % de la masa en vacío del vehículo tractor. La circulación debe ser de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad; la velocidad genérica se reduce un 10 % y nunca se pueden transportar personas en el vehículo remolcado.

• RGC art. 154.4 y 5

  Remolques en bicicletas y demás ciclos desde el 1 de octubre de 2026

  Podrán utilizar remolques, semirremolques u otros elementos que cumplan las especificaciones técnicas que se establezcan por orden del Ministerio del Interior, para transportar personas, animales de hasta 15 kg o carga, con las restricciones que pueda imponer la autoridad municipal. En vías interurbanas también se aplicará esta regla, sin las restricciones municipales, siempre que sea de día y no disminuya la visibilidad.

1. Caso 01

   Tu remolque tiene 700 kg de masa máxima autorizada

   LSV anexo I, 21

   →Es un remolque ligero: no excede de 750 kg.

2. Caso 02

   Tu turismo lleva enganchado un remolque de camping

   LSV anexo I, 24.b

   →Formáis un tren de carretera, que es un tipo de conjunto de vehículos.

3. Caso 03

   Tu motocicleta arrastra un remolque de menos del 50 % de su masa en vacío

   RGC art. 12.3

   →Solo puede hacerlo de día y con buena visibilidad, reduciendo un 10 % su velocidad genérica y sin transportar nunca personas en el remolque.

4. Caso 04

   Desde el 1 de octubre de 2026 llevas carga en un remolque de bicicleta

   RGC art. 154.4 y 5; BOE-A-2026-13889

   →Se permite si el remolque cumple las especificaciones técnicas que se establezcan por orden ministerial. En vía urbana pueden existir restricciones municipales; en vía interurbana debe circularse de día y con visibilidad no disminuida.

1. 1Hasta 750 kg, siempreCon el permiso B puedes llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg, sin más requisitos.
2. 2Más de 750 kg: mira el conjuntoTambién puedes arrastrar un remolque de más de 750 kg si la masa máxima autorizada del conjunto no excede de 3.500 kg.
3. 3Entre 3.500 y 4.250 kg: autorizaciónSi el conjunto pasa de 3.500 kg sin rebasar los 4.250 kg necesitas superar una prueba de control de aptitudes y comportamientos, o la formación que la sustituye; se anota en el permiso con el código armonizado 96.
4. 4Por encima: B+EPara los conjuntos que no entren en los casos anteriores hace falta el permiso de la clase B+E, que cubre remolques o semirremolques de hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada.

1. Caso 01

   Turismo de 2.000 kg de MMA con remolque de 1.000 kg

   RDC arts. 4 y 5.5

   →Conjunto de 3.000 kg: te basta el permiso B, aunque el remolque pase de 750 kg.

2. Caso 02

   Turismo de 2.500 kg de MMA con remolque de 1.500 kg

   RDC art. 5.5 y anexo I

   →Conjunto de 4.000 kg: necesitas la autorización del código 96; el permiso B solo no te vale.