Tema 05 · Permiso B

Señales y semáforos

Leer la vía en el orden correcto: jerarquía de señales, agentes, familias de señales verticales, semáforos y semáforos de carril, obras y balizamiento, marcas viales y trampas de examen.

  • 5

    niveles de prioridad

  • 10

    casos resueltos

  • 18

    preguntas explicadas

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La regla que resuelve conflictos

¿Qué señal manda?

Primero obedeces. Después interpretas.

  1. AgentesÓrdenes y señales de los agentes encargados de la vigilancia del tráfico.
  2. Señalización circunstancial y balizamientoModifican el uso normal de la vía: obras, conos, paneles, barreras y otros dispositivos.
  3. SemáforosLuces para vehículos, peatones, carriles o vehículos determinados.
  4. Señales verticalesDe peligro, de reglamentación y de indicación.
  5. Marcas vialesLíneas, flechas, cebreados, inscripciones y demás marcas sobre el pavimento.
  • Conflicto entre señales del mismo tipo

    Se obedece la más restrictiva. Es la segunda comprobación, después de situarlas dentro de la jerarquía.

  • Señal ilegible o contradictoria

    No inventes una regla. Reduce el riesgo, atiende al resto de la señalización y sigue las indicaciones del agente si las hay.

Memoria

A · C · S · V · M — Agentes, circunstanciales, semáforos, verticales, marcas.

Algoritmo de examen: identifica qué niveles están presentes, conserva el de mayor prioridad, si dos señales del mismo tipo chocan elige la más restrictiva y comprueba a quién y a qué carril afecta.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 132 y 133

El conflicto clásico

Agente en alto, semáforo en verde

  • Brazo levantado verticalmente

    Obliga a detenerse a quienes se acerquen, salvo que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad suficientes.

  • Brazo o brazos extendidos horizontalmente

    Obliga a detenerse a quienes se aproximen desde direcciones que corten la indicada por los brazos.

  • Balanceo de luz roja o amarilla

    Obliga a detenerse a los usuarios hacia los que se dirige la luz.

  • Silbato

    Toques cortos y frecuentes ordenan detenerse; un toque largo permite reanudar la marcha.

Trampa

El verde no da un «derecho absoluto» a pasar. Solo permite hacerlo si no bloqueas la intersección y si ninguna orden superior lo impide.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 141

Verticales oficiales

Tres grandes familias

  • Triángulo

    Peligro

    Advierte de un riesgo y exige adaptar la conducción. No impone por sí sola una velocidad concreta. La distancia hasta el peligro puede indicarse con un panel complementario.

  • Círculo

    Reglamentación

    Impone una obligación, prohibición o restricción. El borde rojo suele señalar prohibición o restricción; el fondo azul, obligación. Aprende la función, no solo el color.

  • Cuadrada

    Indicación

    Informa sobre carriles, servicios, orientación, poblaciones, autopistas, estacionamiento o pasos para peatones.

  • Panel complementario

    Precisa distancia, longitud, dirección, categoría de vehículo, horario u otra condición. Se interpreta junto con la señal principal, nunca aislado.

  • ¿Qué me anuncia?

    Qué buscas
    Peligro: ajusta velocidad, posición y atención.
  • ¿Qué me ordena?

    Qué buscas
    Reglamentación: obligación o prohibición concreta.
  • ¿Qué me informa?

    Qué buscas
    Indicación: orientación, servicio o régimen especial.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 134, 144, 145 y 146, y anexo I

No confundas conceptos cercanos

Acceso, circulación y maniobra

  • R-101

    Entrada prohibida

    Prohíbe entrar por esa dirección. Suele aparecer en una boca de vía: afecta a entrar por ese acceso y no afirma por sí sola que la calle esté cerrada en el otro sentido.

  • R-100

    Circulación prohibida

    Prohíbe circular a toda clase de vehículos en ambos sentidos, salvo excepciones expresamente señalizadas.

  • R-303

    Giro a la izquierda prohibido

    Además del giro a la izquierda, prohíbe el cambio de sentido. Es una trampa clásica de memoria incompleta.

Memoria

Entrar ≠ circular ≠ maniobrar. La R-101 bloquea una entrada; la R-100, la circulación; la R-303, el giro izquierdo y el cambio de sentido.

Trampa

No deduzcas que «dirección prohibida» y «circulación prohibida» son equivalentes por compartir el rojo y el blanco. Y lee siempre el panel: una señal puede limitarse a categorías, horarios o longitudes concretas.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 145 · Catálogo oficial de señales de la circulación anexo I del RGC, aprobado por la Orden PJC/617/2025

Luz, flecha y paso seguro

Lo que significa cada fase

  • Rojo fijo

    Conducta
    No rebasar el semáforo ni, si existe, la línea de detención anterior
    Trampa frecuente
    Avanzar porque la intersección «parezca vacía»
  • Rojo intermitente

    Conducta
    Prohíbe temporalmente el paso ante un paso a nivel, puente móvil, salida de vehículos especiales u otro peligro
    Trampa frecuente
    No equivale a amarillo intermitente
  • Amarillo fijo

    Conducta
    Detenerse como en rojo, salvo que al encenderse estés tan cerca que no puedas parar con seguridad
    Trampa frecuente
    No significa «acelera antes del rojo»
  • Amarillo intermitente

    Conducta
    Extremar la precaución y, en su caso, ceder. No exime de cumplir otras señales
    Trampa frecuente
    No concede prioridad
  • Verde

    Conducta
    Permite pasar, pero no entrar si previsiblemente quedarás detenido bloqueando la circulación transversal
    Trampa frecuente
    El verde no garantiza vía libre
  • Flecha verde

    Conducta
    Autoriza solo el movimiento indicado, dejando pasar a vehículos y peatones que ya circulen por el itinerario autorizado
    Trampa frecuente
    No anula los conflictos con usuarios ya presentes
Clave

La excepción del amarillo fijo es estrecha: solo cuando frenar ya no puede hacerse con seguridad suficiente. La distancia y la adherencia importan.

Memoria

Antes de pasar en verde: permiso luminoso + intersección despejada + trayectoria sin peatones o vehículos a los que debas ceder.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 143

Carriles

Una luz puede cerrar solo tu carril

  • Aspa roja

    No ocupes ese carril

    Prohíbe ocupar el carril afectado. Si ya estás en él, debes abandonarlo cuanto antes.

  • Flecha verde

    Hacia abajo

    Permite circular por ese carril, sin eximir de otras normas y señales.

  • Flecha oblicua

    El carril se cierra

    Anuncia que el carril dejará de estar disponible: cámbiate en la dirección indicada, con seguridad.

Trampa

El semáforo de carril regula el carril sobre el que está situado. Una luz verde sobre el carril vecino no «se contagia» al tuyo.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 143

Obras y balizamiento

La vía provisional manda sobre la habitual

  • Orden práctico

    Agente de obras o de tráfico → señalización circunstancial y balizamiento → semáforos → señales verticales → marcas viales.

  • Fondo amarillo

    En señalización de obras ayuda a reconocer el régimen provisional. No confundas su carácter temporal con «opcional».

  • Marcas antiguas visibles

    Si la canalización provisional establece otra trayectoria, sigue la provisional. No atravieses conos para mantener el trazado habitual.

  • Barrera o dispositivo de cierre

    No se rebasa por conveniencia: delimita una prohibición o una canalización física del paso.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 148 y 149

El lenguaje del pavimento

Líneas, flechas y zonas excluidas

  • Línea continua

    No debe atravesarse ni circularse sobre ella, salvo los supuestos expresamente permitidos. Si separa sentidos, refuerza la prohibición de invadir el contrario.

  • Línea discontinua

    Puede cruzarse cuando la maniobra sea segura y esté permitida por el resto de normas y señales. No otorga prioridad.

  • Línea de detención

    Marca dónde detenerse ante un STOP, un semáforo u otra obligación. Si no hay línea, se aplica la posición legal correspondiente sin invadir el cruce.

  • Ceda el paso pintado

    El triángulo invertido sobre el pavimento recuerda la obligación. Su menor rango no lo hace irrelevante si no hay una señal superior que lo contradiga.

  • Flechas de selección

    Indican los movimientos permitidos u obligados desde el carril. Colócate a tiempo: una corrección tardía no justifica una maniobra peligrosa.

  • Cebreado o zona excluida

    Canaliza la circulación y separa trayectorias. No es un carril extra ni una zona de espera.

Clave

La pintura no vence a la luz: si una marca vial contradice una señal vertical o un semáforo vigente, manda la señal superior.

Trampa

Discontinua significa «se puede cruzar si procede», no «puedo adelantar siempre».

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 147, y anexo I

Decide como en el examen

Diez conflictos resueltos

  1. Caso 01

    Agente ordena parar y el semáforo está en verde

    Te detienes: el agente tiene mayor prioridad.

  2. Caso 02

    Amarillo fijo, muy cerca y frenada insegura

    Puedes continuar con máxima prudencia, por la excepción legal.

  3. Caso 03

    Amarillo intermitente y una señal de STOP

    Te detienes en el STOP: el intermitente no lo anula.

  4. Caso 04

    Verde, pero la salida del cruce está bloqueada

    No entras: quedarías inmovilizado en la intersección.

  5. Caso 05

    Aspa roja sobre tu carril

    No lo ocupas; cambias con seguridad cuanto antes.

  6. Caso 06

    Unos conos desvían sobre una marca habitual

    Sigues el balizamiento provisional, de rango superior.

  7. Caso 07

    R-101 en una boca de calle

    No entras por ahí, pero no concluyes automáticamente que toda la vía esté cerrada.

  8. Caso 08

    R-303 y quieres cambiar de sentido

    No puedes: la señal también prohíbe esa maniobra.

  9. Caso 09

    Flecha verde y un peatón ya está cruzando

    Le dejas pasar antes de ejecutar el movimiento autorizado.

  10. Caso 10

    Dos señales verticales aplicables y contradictorias

    Al ser del mismo tipo, obedeces la más restrictiva.

Memoria

Rango → restricción → destinatario → alcance. Ese orden evita casi todas las respuestas impulsivas.

Comprueba el método

Test explicado · 18 preguntas

  1. 01¿Qué prevalece, el agente o el semáforo?

    El agente.

    Es el primer nivel de la jerarquía del artículo 133.

    Repasar el apartado
  2. 02¿El verde permite entrar en un cruce atascado?

    No.

    No debes entrar si previsiblemente quedarás detenido obstruyendo la circulación transversal.

    Repasar el apartado
  3. 03¿Amarillo fijo significa acelerar?

    No.

    Obliga a detenerse, salvo imposibilidad de hacerlo con seguridad suficiente por cercanía.

    Repasar el apartado
  4. 04¿El amarillo intermitente da prioridad?

    No.

    Ordena extremar la precaución y respetar las demás señales aplicables.

    Repasar el apartado
  5. 05¿Una flecha verde elimina el deber de ceder a quien ya cruza?

    No.

    Autoriza una dirección, pero exige dejar pasar a los usuarios ya presentes.

    Repasar el apartado
  6. 06¿Un aspa roja permite permanecer en el carril hasta la salida?

    No.

    Prohíbe ocuparlo: debes abandonarlo cuanto antes con seguridad.

    Repasar el apartado
  7. 07¿R-101 y R-100 son equivalentes?

    No.

    La primera prohíbe entrar desde esa dirección; la segunda, circular a los vehículos en ambos sentidos.

    Repasar el apartado
  8. 08¿La R-303 permite cambiar de sentido?

    No.

    La prohibición de giro a la izquierda incluye el cambio de sentido.

    Repasar el apartado
  9. 09¿Una línea discontinua autoriza siempre a adelantar?

    No.

    Solo permite cruzarla si la maniobra está permitida y es segura.

    Repasar el apartado
  10. 10¿Qué rango tiene el balizamiento de obras?

    El segundo, tras los agentes.

    Prevalece sobre semáforos, señales verticales y marcas viales.

    Repasar el apartado
  11. 11¿El fondo amarillo de obras hace opcional una señal?

    No.

    Indica el contexto provisional; la obligación sigue siendo exigible.

    Repasar el apartado
  12. 12Dos señales del mismo tipo se contradicen. ¿Cuál sigue?

    La más restrictiva.

    Repasar el apartado
  13. 13¿Una señal de peligro fija siempre una velocidad?

    No.

    Advierte del riesgo; debes adaptar la marcha, salvo que otra señal imponga una cifra.

    Repasar el apartado
  14. 14¿Un panel complementario se lee aislado?

    No.

    Precisa el alcance de la señal principal: distancia, longitud, horario o destinatario.

    Repasar el apartado
  15. 15¿La flecha verde descendente elimina límites y prioridades?

    No.

    Solo permite usar el carril; las demás normas siguen vigentes.

    Repasar el apartado
  16. 16¿Puede circularse por un cebreado como carril extra?

    No.

    Es una zona excluida destinada a ordenar y separar trayectorias.

    Repasar el apartado
  17. 17Si no hay línea de detención ante un rojo, ¿puede invadir el cruce?

    No.

    Se detiene antes del semáforo o del punto que corresponda, sin obstaculizar.

    Repasar el apartado
  18. 18¿Qué secuencia mental conviene usar?

    Rango → restricción → destinatario → alcance.

    Repasar el apartado

Resumen de bolsillo

  • A · C · S · V · M: agente, circunstancial, semáforo, vertical, marca.
  • Entre señales del mismo rango, manda la más restrictiva.
  • El verde permite pasar, no garantiza vía libre.
  • La pintura nunca vence a la luz ni a la señal vertical.

Base legal: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) 131-150 y anexo I · Catálogo oficial de señales de la circulación anexo I del RGC, aprobado por la Orden PJC/617/2025. Textos consolidados del BOE. Revisado el 20 de septiembre de 2026. Material didáctico: prevalecen la señalización real de la vía y las instrucciones de los agentes.

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